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Rappelez-moi

Le moteur DCI Révolution Smartdrive Technologie*…

…N°1 en économie, environnement, performance, vibrations, conduite, sonorité

Un concentré de plaisirs !

D'origine Lombardini, ce moteur DCI utilisé pour les quadricycles légers Ligier brille par sa sobriété, sa souplesse à bas régime, son absence d'à-coups à l'accélération et son faible niveau sonore.

Le plus économique à l'entretien, discret d'usage, ce moteur diesel hérite de la technologie "Easy Parking" empêchant tout démarrage brusque durant les manœuvres de stationnement ou lors de la mise en position "Drive" de la boîte à variation continue.

Et sinon? Il est juste… NUMERO 1…

en économie sur la consommation et l’entretien

2,5 litres (gazole)/100 km

sur les émissions

65g/km de CO2 rejeté, classé parmi les moins polluants du marché

… sur les performances

Régime maxi du moteur à 3400t/min en phase d’accélération

Un système CVT avec toutes les qualités d’une boîte de vitesse automatique.

Un niveau sonore extérieur réduit et feutré

sur le bruit et les vibrations

Un moteur pour quadricycle léger offrant un véritable confort sonore intérieur et très peu de vibrations au ralenti, à vitesse maximum comme en vitesse de croisière !

… sur l’agrément de conduite

Grâce à la technologie « Easy Parking » imaginée et créée pour manœuvrer facilement et en douceur.

sur le confort sonore